Pneu Michelin cargoxbib high flotation
MICHELIN CARGOXBIB HIGH FLOTATION
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Tecnología MICHELIN UltraFlex
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MICHELIN CARGOXBIB HIGH FLOTATION​

MICHELIN CARGOXBIB High Flotation - Testimonial - Cut tyre punctures by 75% (EN)

MICHELIN CARGOXBIB HIGH FLOTATION

Opiniones del ámbito agrícola.

Dave Coning, contratista agrícola, explica cómo los neumáticos MICHELIN CARGOXBIB HIGH FLOTATION han reducido sus pinchazos en un 75 %.

 

¿POR QUÉ ELEGIR ESTE NEUMÁTICO? 

ES logo robustness tyre

POLIVALENTE

La tecnología MICHELIN UltraFlex asegura un mejor rendimiento en carretera y en el campo.

logo protección del suelo

logo protección del suelo

PROTECCIÓN DEL SUELO

Gracias a presiones de trabajo de tan solo 0,8 bar (11,5 psi) y una huella un 37 % mayor. (1)

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AUTOLIMPIEZA

Diseño de la banda de rodadura con una capacidad de desembarrado excepcional.

ES logo road handling tyre

MANIOBRABILIDAD

Excelente manejo en la carretera y en el campo.

Una menor presión es equivalente a una mayor productividad

ES Picto cargoxbib hf tonne tracteur Tyre

El neumático de remolque de baja presión Michelin es compatible con los sistemas de control de presión remotos (CTIS).
Requiere hasta 3 veces menos de distancia para la autolimpieza (reduce el trabajo de limpieza en carretera).
Gracias a los tacos de la banda de rodadura del neumático, su cima plana y una huella un 37 % mayor, la presión aplicada al suelo se distribuye más uniformemente, minimizando la formación de surcos y la compactación del suelo en comparación con los neumáticos inflados a 4 bar (58 psi).

Rendimiento en carretera y en el campo

Durabilidad sin igual de la carcasa y compatibilidad con sistemas de control de presión remotos.
La sólida banda de rodadura no direccional permite que los neumáticos se desgasten de manera uniforme y se puedan rotar.
Cordón central continuo para un excelente desgaste, mejor resistencia a la rodadura y una estabilidad direccional óptima.
Los hombros sólidos y redondeados reducen el corte de la cubierta vegetal.

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Más información

Consulta información técnica y comercial sobre este neumático en nuestra ficha de producto

AVISOS LEGALES

(1) Pruebas internas en el Centro de Tecnología Michelin, abril de 2011/junio de 2013.

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